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福州首支女子騎警隊這樣“煉”成

女子騎警隊隊員駕駛巡邏摩托車上路。記者 鄭帥 攝

福州日報記者 賴志昌

叮鈴鈴、叮鈴鈴……“集合!”16日16時30分,在市公安局交通管理局機特大隊,福州交警女子騎警隊教官王鑫按下集合鈴,當日值班的7名女騎警“全副武裝”列隊集合,統一跨上春風650警用摩托車,點火發動,開啓了當天晚高峯的執勤任務。

繼福州交警騎警隊亮相後,我市首支女子騎警隊也於日前亮相街頭巡邏、執法,為護航全市平安交通,注入一股全新力量。這是一支怎樣的隊伍?日前,記者走進女子騎警隊,一睹她們的風采。

值守交警崗亭

需要手腦眼並用

經過選拔,今年1月,首批由1名民警,10名輔警組成的“高顏值”女子騎警隊正式亮相,並受到不少市民關注。警容嚴整、訓練有素、反應快速的背後,離不開隊員們的辛勤付出。

目前,女子騎警隊除了日常路面巡查、快速接處警情以及違法行為查處外,還肩負發現路面事故、擁堵等情況,並處置的職責。福州交警示範崗是女子騎警隊日常早晚高峯執勤的重要崗位。

“今天誰先上崗?”“我來!”16日17時15分,來到鼓屏路與湖東路口的交警崗亭,隊長王寒馨整裝列隊後,向大家喊話,女騎警劉津瑋打頭陣。與此同時,其他人也分頭行動,協助維持該路口的交通秩序。

站在車水馬龍的路口中間,不停地打手勢、指揮疏導,17時45分許,劉津瑋從指揮台下來,額頭已冒出些許汗珠。“站在上面指揮交通,注意力要高度集中。”劉津瑋説,站崗指揮交通考驗着體力,需要手、腦、眼並用,不僅要預判信號燈,還要時刻觀察路面車流情況,遇突發情況要快速反應。

“自從有了她們,這個路口的交通更順暢了!”市民劉平對女子騎警隊讚不絕口。

共同的騎警夢

讓她們經受住嚴格考驗

想成為騎警,一項重要技能便是駕馭警用摩托車。隊員們駕駛的這款春風650警用摩托車,整車重300多公斤,最高時速超過200公里,這些“大傢伙”看起來拉風,但駕馭起來一點也不輕鬆。

日常的繞S形、8字形線路,練習直角轉彎……剛開始,每天近10小時的訓練,女隊員們常常累得氣喘吁吁,因為車身過重、駕馭難度大,隊員們吃了不少苦頭。“膝蓋、手掌等磕着碰着是難免的事,但沒人喊苦喊累,她們最終都經受住了嚴格的考驗。”王鑫説,每名女隊員都經過嚴格篩選與專業培訓,最終才進入女子騎警隊。

女子騎警隊隊員中,年齡最大的27歲,最小的僅20歲,平均身高超過1.7米。組隊前,她們中有的是剛畢業的大學生,有的是舞蹈老師,也有健身教練,雖然從事不同行業,但因為有着共同的騎警夢,最終走到了一起。

“看着特有範,特別想成為一名女騎警,和家人商量後便報了名。”大學剛畢業的張鈺如願成為一名女騎警,因為對騎警的執着與熱愛,訓練時再苦再累,她都堅持了下來。

責任編輯:趙睿

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